碳纖維作為一種高性能化纖材料，因為其耐高溫、抗摩擦、導熱、輕量及耐腐蝕等特性，在航空航天、漁具、騎行等方面需求巨大，被譽為“新材料之王”。近年來，我國大力發展新質生產力，碳纖維產能不斷擴張，裝置不斷投產上馬。

3萬噸碳纖維項目開工

4月19日，中復神鷹位于連云港市的年產3萬噸高性能碳纖維建設項目舉行開工儀式。

項目效果圖

2023年1月6日，中復神鷹“年產3萬噸高性能碳纖維建設項目”簽約儀式在江蘇連云港舉行。該項目位于江蘇省連云港市連云經濟開發區，總投資約60億，新建廠房及配套設施約38萬平方米，主要建設多套聚合裝置、原絲生產線、碳化生產線以及配套工程。年產3萬噸高性能碳纖維建設項目是中復神鷹規模化戰略布局邁出的新步伐。

該項目將充分利用核能蒸汽、光伏發電實現碳纖維生產過程中的能源綠色低碳轉型，同時將首次采用國內最先進的4.0版本的碳纖維產業化技術進行新的生產基地設計。項目的建設將進一步提升公司高性能碳纖維產品在航空航天、新能源等領域的規模化應用，積極打造碳纖維產業綠色生態。

中復神鷹總產能已達到2.85萬噸，產能規模躍居世界前三。相較上年期末的1.45萬噸產能，2023年5月神鷹西寧二期1.4萬噸項目的投產推動了公司產能規模的再提升。根據中國化學纖維工業協會發布的2023年中國化纖行業產量預排名顯示，中復神鷹碳纖維產量位居全國第一。

據中復神鷹2023半年報，公司在國內率先實現了高性能T700級、T800級碳纖維萬噸規模化生產，且已經完全掌握了T800級航空預浸料生產技術，建成相關生產線。此外，中復神鷹還創新開發了T1100級高性能碳纖維制備關鍵技術。據百川盈孚統計數據，2023年國內碳纖維行業繼續高速擴產，行業總產能達到12.02萬噸，以T300及T700級別為主，而T700/T800級別碳纖維產能約4.23萬噸，占比約為35.19%。

新項目不斷上馬

在全球范圍內，碳纖維的需求與產能增長情況呈現出復雜的態勢。需求方面，據《2023年全球碳纖維復合材料市場報告》，2023年全球碳纖維的需求量為115,000噸，同比下降了14.8%。中國碳纖維的總需求為69,075噸，同比降低了7.2%。2023的全球運行產能為290,230噸，中國產能占全球的比重為47.7%，已接近全球總需求。

生產方面，全球主要碳纖維生產企業都在積極擴產。

2023年，全世界增加的年產能達到3.12萬噸，主要包括：中復神鷹增加14000噸，吉林化纖集團增加7000噸，韓國曉星公司增加5500噸，土耳其DowAksa增加2400噸，中簡科技增加1500噸, 長盛（廊坊）科技有限公司增加800噸。在全球碳纖維規模十強中，包含了我國的吉林化纖集團、中復神鷹、新創碳谷控股有限公司和浙江寶旌炭材料有限公司4家企業。

對于龍頭企業來說，他們堅定地落實既定發展戰略，執行擴產計劃，不斷擴大規模化優勢。

光威復材包頭項目建設目前已進入投產前的準備階段，計劃今年上半年投產，將新增年產能4000噸。中復神鷹連云港年產3萬噸高性能碳纖維項目2023年4月開工，目前聚合車間已封頂，進入關鍵設備采購招投標階段。中簡科技三期項目的第三條生產線正在建設中。吉林化纖集團正在推進年產15000噸高性能碳纖維項目。浙江寶旌炭材料有限公司正在推進年產3萬噸項目，項目預計2025年之前投產。上海石化年產6000噸碳纖維項目預計今年投產。

與此同時，一批新投資者也紛紛瞄準碳纖維。

今年1月，山東省公布了2024年重大項目名單，包括山東永成新材料有限公司年產12000噸碳纖維項目，以及山東精昌新材料科技有限公司12萬噸／年聚丙烯腈基原絲和6萬噸／年碳纖維項目。今年3月，東華能源（茂名）碳纖維有限公司年產1萬噸碳纖維項目進行了環境影響評價第一次信息公示。杭州和順科技股份有限公司年產350噸M級（高模量）碳纖維及配套原絲項目預計今年7月開工，2026年7月竣工。

內蒙古和利化學纖維（集團）有限公司年產20萬噸聚丙烯腈基原絲和年產10萬噸碳纖維項目正在建設。該項目位于內蒙古烏海市海南區，計劃總投資111.5億元，分三期建設，目前已累計完成投資約8億元，一期預計今年6月完成建設。

根據百川盈孚的統計，截至今年3月底，我國碳纖維行業正式投產的產能達12.7萬噸，其中，一季度新增產能6800噸，同比增長33.4%，環比增長5.66%。